Двигун безколекторний PROPDRIVE v2 2826 1000kv
Коментарі:
Володимир (2021-07-07):
Вкажіть, будь ласка, які рекомендовані гвинти? І яка тяга з цими гвинтами?
Вкажіть, будь ласка, які рекомендовані гвинти? І яка тяга з цими гвинтами?
Відповісти
Хобіманія (2021-07-08):
Дякую за Ваше звернення. З 3S акумулятором рекомендовано пропелер 9х4.7, тяга буде біля 600 грам. З 4S акумулятором - пропелер 9х6, тяга біля 900 грам.
Дякую за Ваше звернення. З 3S акумулятором рекомендовано пропелер 9х4.7, тяга буде біля 600 грам. З 4S акумулятором - пропелер 9х6, тяга біля 900 грам.
Вадим (2018-12-19):
Подскажите, почему вал у этого моторчика расположен сзади, на статоре? Можно ли его передвинуть в противоположную сторону? И как вообще крепится винт к этому мотору?
Подскажите, почему вал у этого моторчика расположен сзади, на статоре? Можно ли его передвинуть в противоположную сторону? И как вообще крепится винт к этому мотору?
Відповісти
Хобіманія (2018-12-20):
Дякую за Ваше звернення. Є мотори з валом спереду, або ззаду. В залежності від конструкції моделі вибирається той, чи інший. Такий тип як цей, в основному, встановлюється на планери, але може і на будь-який інший клас моделей. Вал двинуна не можна переставити на іншу сторону, але в комплекті є муфта, яка кріпиться з протилежного боку. Тобто пропелер можна кріпити як з одного боку (на вал одягається цанговий зажим), так і з іншого (на три гвинти прикручується муфта).
Дякую за Ваше звернення. Є мотори з валом спереду, або ззаду. В залежності від конструкції моделі вибирається той, чи інший. Такий тип як цей, в основному, встановлюється на планери, але може і на будь-який інший клас моделей. Вал двинуна не можна переставити на іншу сторону, але в комплекті є муфта, яка кріпиться з протилежного боку. Тобто пропелер можна кріпити як з одного боку (на вал одягається цанговий зажим), так і з іншого (на три гвинти прикручується муфта).
Залишити коментар:
RU