Двигатель бесколлекторный PROPDRIVE v2 3530 1400kv
Комментарии:
Ігор (2020-11-16):
Катер 80 см. плоске дно,гвинт 40мм. Який регулятор підійде? Дякую.
Катер 80 см. плоске дно,гвинт 40мм. Який регулятор підійде? Дякую.
Ответить
Ігор (2020-11-16):
P.S акомулятор 3S
P.S акомулятор 3S
Хобіманія (2020-11-16):
Дякую за Ваше звернення. Ми рекомендуємо регулятор на 50А. Можна з воядним охолодженням наприклад "Регулятор швидкості FlyColor 50A з водяним охолодженням" код товару "HM-5334". Або якщо не хочете з водяним охолодженням то можна "Регулятор безколекторний Tsky 120A 1/10" код товару "HM-2891". Але краще на кораблик встановлювати і двигун і регулятор з водяним охолодженням.
Дякую за Ваше звернення. Ми рекомендуємо регулятор на 50А. Можна з воядним охолодженням наприклад "Регулятор швидкості FlyColor 50A з водяним охолодженням" код товару "HM-5334". Або якщо не хочете з водяним охолодженням то можна "Регулятор безколекторний Tsky 120A 1/10" код товару "HM-2891". Але краще на кораблик встановлювати і двигун і регулятор з водяним охолодженням.
Александр (2020-09-01):
Здравствуйте хотел спросить уменя на лодке стоить мотор 2830 на 1000кв в гоняю на 4с если поставить 3530 на 1400 кв лутше будет ехать или нет может вы что то посоветуете катер 75 см длинна хочю разогнять хотяб 40 км
Здравствуйте хотел спросить уменя на лодке стоить мотор 2830 на 1000кв в гоняю на 4с если поставить 3530 на 1400 кв лутше будет ехать или нет может вы что то посоветуете катер 75 см длинна хочю разогнять хотяб 40 км
Ответить
Хобіманія (2020-09-02):
Доброго дня. Дякую за Ваше звернення. На двигуні 3530 1400 кв плисти буде швидше, але на скільки сказати важко, так як дуже багато залежить від гребного гвинта та форми дна самого корабля. Якщо це типу катамаран, то різниця буде не суттєво, а якщо плоскодонка, то швидкість може вирости і на 50%. Також майте на увазі, що більший двигун може споживати більше струму.
Доброго дня. Дякую за Ваше звернення. На двигуні 3530 1400 кв плисти буде швидше, але на скільки сказати важко, так як дуже багато залежить від гребного гвинта та форми дна самого корабля. Якщо це типу катамаран, то різниця буде не суттєво, а якщо плоскодонка, то швидкість може вирости і на 50%. Також майте на увазі, що більший двигун може споживати більше струму.
Оставить комментарий:
UA