Двигун безколекторний A2204-1450kv
Коментарі:
Максим (2019-04-08):
Меня интересует какую батарею максимальной ёмкости можно с этим мотором использовать. Имеется регулятор 10 А и Сервоприводы Power HD-1370А аналоговый 3.7g/0.6kg/0.1sec. Какие пропеллеры можно использовать с ним для максимальной тяги и средний.
Меня интересует какую батарею максимальной ёмкости можно с этим мотором использовать. Имеется регулятор 10 А и Сервоприводы Power HD-1370А аналоговый 3.7g/0.6kg/0.1sec. Какие пропеллеры можно использовать с ним для максимальной тяги и средний.
Відповісти
Хобіманія (2019-04-09):
Дякую за Ваше звернення. Максимальна ємність батареї залежить від розмірів, ваги та класу літака. Виходячи з того, що Вас цікавить цей двигун і маєте такий регулятор і серви, припускаємо, що в Вас літак буде мати взітну вагу в районі 200грам. Якщо так, то найкраще підійде акумулятор 2S 450-500мАг.
Дякую за Ваше звернення. Максимальна ємність батареї залежить від розмірів, ваги та класу літака. Виходячи з того, що Вас цікавить цей двигун і маєте такий регулятор і серви, припускаємо, що в Вас літак буде мати взітну вагу в районі 200грам. Якщо так, то найкраще підійде акумулятор 2S 450-500мАг.
Дмитрий (2019-02-17):
Кто—то тестил , грамм 350 тянет ???
Кто—то тестил , грамм 350 тянет ???
Відповісти
Андрій (2019-02-17):
В мене на зальнику такий стоїть, на 2S акумі, гвинті 9х5 десь 250грам тяги має. Якщо поставити 3S то в теорії малоб бути десь в 1.5 рази більше тяги. Але не знаю, не пробував.
В мене на зальнику такий стоїть, на 2S акумі, гвинті 9х5 десь 250грам тяги має. Якщо поставити 3S то в теорії малоб бути десь в 1.5 рази більше тяги. Але не знаю, не пробував.
Дмитрий (2019-03-01):
Спасибо
Спасибо
Залишити коментар:
RU