Надлегкий CineWhoop квадрокоптер CineLog30 від виробника GEPRC.
Для використання потрібен радіопередавач з приймачем, акумулятор LiPO (4S) з зарядним пристроєм і FPV-окуляри.
Рекомендовані радіоприймачі:
Рекомендовані акумулятори:
- 4S LiPo/LiHV XT30 (530мАг - 850мАг) 80/90C.
Технічні характеристики:
- Керування (протокол): без радіоприймача;
- Двигун: безколекторний, GEPRC GR1404 (3850kv);
- Польотний контролер GEPRC GEP-F411-35A AIO:
- Робоча напруга: 7-22В (2-6S Li-Po);
- Процесор: STM32F411;
- IMU-сенсор (акселерометр/гіроскоп): BMI270;
- Барометр: немає;
- OSD: BetaFlight (AT7456E);
- BEC: 5В/1A;
- Blackbox: 16Мб;
- Ціль: GEPRC_F411_AIO;
- Максимальний постійний струм: 35А;
- Максимальний короткочасний струм: 40А;
- USB: MicroUSB;
- Роз’єм живлення: XT30 (папа).
- Відеопередавач GEPRC Stable:
- Робоча частота: 5.8ГГц;
- Кількість каналів: 48;
- Потужність: PIT/ 25мВт/ 100мВт/ 200мВт / 400мВт/ 600мВт;
- Роз'єм антени: MMCX.
- Камера Caddx Ratel 2:
- Матриця: 1/1.8" CMOS Starlight HDR;
- Розширення: 1200TVL;
- Об'єктив: 2.1мм;
- Кут огляду: 165°;
- Співвідношення сторін: 16:9/4:3 (перемикається);
- Система ТВ: NTSC/PAL (перемикається);
- Затримка: 8мс;
- Мінімальна освітленість: 0.0001Lux;
- Співвідношення сигнал/шум: >60dB;
- WDR: Super WDR (HDR);
- DNR: 3 DNR;
- Нічний режим: день/ніч, авто.
- Акумулятор: немає;
- Пропелер: HQProp T76 (3 лопаті);
- Рама GEPRC GEP-CL30:
- Відстань по діагоналі між осями двигунів: 126мм;
- Товщина променів: 3мм;
- Товщина нижньої пластини: 2мм;
- Товщина верхньої пластини: 2мм;
- Розмір рами: 180х180х38мм.
- Вага: 140г (без акумулятора).
Комплектація:
- Зібраний квадрокоптер GEPRC CineLog30 CineWhoop 4S (PNP) *1шт;
- Антена GEPRC Momoda MMCX 5.8ГГц 100мм (RHCP) *1шт;
- Додатковий комплект захисту пропелерів GEPRC CineLog30 *1шт;
- Додатковий комплект пропелерів HQProp T76 (CW+CCW) *1шт;
- Пульт для OSD-меню камери *1шт;
- Кріплення приймачів TBS *1шт;
- Захист для антен TBS *2шт;
- Ремінець GEPRC для кріплення акумулятора (20х200мм) *1шт;
- Елементи кріплення і аксесуарів *1шт.
